نيسان وبس.....

[الغامض وبس]

أنا أشهد ما شفت أروع من نيسان في صنع يابان
في الكار تحرق ورمال أبوظبي تشهدله......

نيسان باترول


يزدان نيسان باترول 2005، جوهرة نيسان لسيارات الدفع الرباعي الرياضية، بحلة جديدة من الأناقة والفخامة بدون أن يتنازل عن أدائه المتفوق على جميع الطرقات والذي أكسبه لقب "ملك كل الطرقات" في منطقة الشرق الأوسط على مدى العقود الخمسة الماضية.
ويجسد هذا التغيير فلسفة نيسان الجديدة، حيث تقدم جميع منتجاتها وخدماتها بمفهوم جديد. وتهدف نيسان من خلال هذا التغيير إلى منح عملائها الرضا والارتباط بمنتجاتها، والقيمة التي تجعلهم يستفيدون ويفخرون بأنهم من مالكي سيارات نيسان. ومن هذا المنطلق يأتي باترول 2005 بمفهوم جديد للفخامة والقوة والأداء المتفوق.
ويتميز باترول 2005 بتجدد ظاهر في شكله الخارجي والداخلي مثل بطانة الأبواب والفرش ومساند اليد المبطنة ولوحة التشغيل الجديدة التصميم وكلها مغلفة بمستوى غير مسبوق من الراحة والفخامة.
وقد وصل نيسان باترول 2005 إلى أسواق المملكة العربية السعودية في شهر أكتوبر الماضي 2004م، متميزاً بصفاته الموروثة عن الطرازات السابقة إضافة إلى تصميم أنيق وملامح مطورة للمصابيح الأمامية ثلاثية الأبعاد والرفارف الأمامية والخلفية وإطار معدني قطره 17 بوصة ومقابض للأبواب بألوان متناسقة.
ومن الخلف تظهر التغييرات في مصابيح أكبر وأقوى وحاملة العجلة الإضافية حديثة التصميم ولوحة الأرقام واسم باترول. وأجمل ما يميز باترول 2005 بالإضافة إلى التغييرات في التصميم أنه حافظ على مستواه ولم يتخل عن لقبه "ملك كل الطرقات" كما يسمى في منطقة الشرق الأوسط. ولا يمكن أن ننسى أن المصداقية العالمية لباترول أهلته ليكون شريكاً للأمم المتحدة في العديد من حملاتها الخيرية الرئيسية في مختلف أنحاء العالم وفي مناطق يصعب الوصول إليها بغير باترول.
ويمكن الحصول على باترول 2005 بخيارين للمحرك سداسي الأسطوانات سعة 8،4 و5،4 ليتر بقوة 280 حصاناً و230 حصاناً على التوالي. ويتوفر باترول 2005 بأربع فئات هي سوبر سفاري، سفاري، GL وS وكلها بناقل حركة بخمس سرعات يدوي أو أتوماتيكي. ويأتي محرك باترول ذو 4800 كامة مزدوجة و24 صماماً مزوداً بنظام التحكم بتوقيت الصمام ونظام نيسان الخاص للتحكم بالحقن المباشر، مما يمنح باترول سرعة قصوى وأداءً متفوقاً على الطرقات الوعرة. ويمكن التحويل من الدفع الثنائي إلى الدفع الرباعي بحركة واحدة لذراع التحويل، كما يمكن التحويل من 2H إلى 4H أثناء القيادة بسرعة أقصاها 40كم-ساعة.
وتشمل المزايا الأساسية مقاعد أمامية كهربائية بطاولة مثبتة على ظاهرها، وصف ثان من المقاعد الخلفية يمكن إزاحتها، وخيار بين صف آخر من المقاعد الخلفية التي يمكن إزاحتها أو تلك الجانبية المتواجهة، ومكيف هواء أوتوماتيكي مع نظام تبريد خلفي مستقل، ومصابيح ضباب قوية، ونظام الدخول بدون مفتاح، ومقود إلكتروني، ونظام منع غلق المكابح، ومقابس كهربائية إضافية. كل هذه التجهيزات المتميزة، بالإضافة إلى طاولة مثبتة على ظهر المقعد الأمامي (قابلة للطي بشكل أنيق عند عدم الاستخدام)، تضمن حصول السائق والركاب على تجربة فريدة من الرفاهية المترفة والراحة.
إضافات خاصة
يزيد خزان الوقود الإضافي من المسافة التي يمكن قطعها، ويمكن تفعيله بسهولة بالضغط على مفتاح مثبت على لوحة العدادات، حيث يعرض العداد مستوى الوقود، ويضمن نظام التشخيص الذاتي نقل الوقود للخزان الرئيسي بأمان.
كما زود نيسان باترول 2005 بشبكة تحميل الأمتعة كميزة عملية إضافية تساعد على تثبيت الأمتعة في منطقة التحميل الخلفية لتفادي تحركها من مكانها. وتتوفر حاجبات شمس مزدوجة للسائق والراكب الأمامي (مع مرايا زينة مزودة بمصباح إضاءة) لتمنح الحماية من أشعة الشمس من الناحية الأمامية والجانبية.
ويعرض العداد الرقمي متعدد المهام المثبت بين حاجبات الشمس معلومات مثل درجة الحرارة الخارجية واتجاه البوصلة. ويضفي المصد الأمامي ذو التصميم الحديث مظهراً رياضياً على الهيكل الخارجي ويساعد على تعزيز الانسيابية. كما يعزز غطاء الإطار الإضافي من مظهر باترول العصري المتميز.
كذلك يسهل جهاز التحكم المدمج في مفتاح واحد الدخول إلى السيارة ويعزز الأمان حيث تضيء مصابيح التنبيه لمرة واحدة عند الضغط على زر الإقفال وتضيء مرتين عند الضغط على زر الفتح كما يضيء مصباح المقصورة الداخلي.
السلامة
كما هو الحال في جميع سيارات نيسان، يحتل أمن وسلامة سائق وركاب باترول 2005 الاعتبار الأول. وقد تجسدت هذه الفلسفة في مفهوم السلامة الثلاثية الحصري لنيسان. "سلامة المعلومات المرئية" وهدفها تزويد السائق بالمعلومات التي تساعده على استباق حالات الخطر واتخاذ القرارات المناسبة لتفاديها. كما توفر مصابيح الهالوجين ذات الفاعلية العالية إضاءة قوية في الظروف ذات الإضاءة المنخفصة.
وتسمح "سلامة التحكم" للسائق بتجنب الأحوال الطارئة عبر تعزيز التحكم بالمركبة. ويساعد نظام الكبح المانع للانغلاق على منع العجلات من الانغلاق عند الكبح المفاجئ لتعزيز التحكم بالمركبة في الظروف والأحوال الخطرة، وذلك من خلال تنظيم ضغط زيت المكابح في كل عجلة إلكترونياً.
و"سلامة وقع التصادم" تقلل من خطر الإصابة الناجمة عن الحادث، وكذلك مخاطر الإصابات الثانوية أو تفاقم الجروح مباشرة بعد وقوع الحادث. ومن مقومات دعم السلامة وسادتان هوائيتان أماميتان تنتفخان مباشرة لحماية السائق والراكب الأمامي في حالة الاصطدام. وتعمل بالتعاون مع أحزمة الأمان الثلاثية التثبيت لتخفيف خطر الإصابة في التصادمات الأمامية. كما توفر الوسادة الهوائية الجانبية مع أحزمة المقاعد ثلاثية التثبيت مزيداً من الحماية ضد الاصطدامات الجانبية.
ويزيد تصميم هيكل نيسان باترول الممتص للصدمات من السلامة حيث توجد به مناطق قابلة للتحطم كي تخفف من الصدمة بامتصاص قوة الاصطدام، بينما توفر المقصورة المحصنة منطقة تحمي الركاب. كما أضيفت دعامات الأبواب الجانبية لتوفر مزيداً من الحماية بتخفيف قوة الاصطدام الجانبية.

[دونـــــا]

حلوين اوى تسلم
انت بتحب النيسان اوى..
اكيد عربيتك نيسان.

[الغامض وبس]

أنا بعشق النيسان.....